Воздушные дроны имеют множество применений, но в некоторых ситуациях наземные дроны являются лучшим выбором, при этом потребляют меньше энергии батареи. HUUVER сочетает в себе два аспекта в одном транспортном средстве, поскольку он оснащен как винтами для полета, так и гусеницами для передвижения по земле.
HUUVER разрабатывается в рамках проекта Европейского Союза, возглавляемого польской Cervi Robotics/Dronehub. Другими партнерами являются LUT University (Финляндия), Rectangle (Польша), Gina Software (Чехия), Bladescape (Австрия), Brimatech Services (Австрия) и NTT Data Spain.
В нынешнем прототипе дрон имеет размеры 137 см в длину, 84 см в ширину и 56 см в высоту и весит 23 кг.
Когда миссии требуют, чтобы дрон передвигался по земле, он использует пару гусениц для этого, заряда хватит до 10 часов. Как только ему нужно подняться в воздух, он запускает восемь горизонтальных пропеллеров, которые выровнены с гусеницами, когда они не используются. Он может летать до 20 минут.
Операторы могут дистанционно управлять дроном в режиме реального времени, просматривая изображение с установленных на карданном подвесе оптических 4K-камер Sony и тепловизионных камер FLIR. Тем не менее, он также может летать автономно, управляемый системой спутникового позиционирования Galileo – датчик Velodyne Puck LITE LiDAR помогает ему обнаруживать и избегать препятствий с помощью бортового микропроцессора Nvidia Jetson AGX Xavier.
Представитель Dronehub сообщил, что фаза исследований и разработок проекта HUUVER подошла к концу, и теперь начинается фаза коммерциализации. Пока неизвестно, когда дрон появится в продаже, хотя, скорее всего, он будет предназначен в основном для промышленного, военного и поисково-спасательного использования.