Компания Cargo Sous Terrain разрабатывает в Швейцарии полностью автономную транспортную систему с нулевым уровнем выбросов для небольших грузов, которая поможет снизить нагрузку на дорожную систему.
Каждый туннель будет иметь диаметр около 6 м и плоский пол, разделенный на три полосы движения. По этим полосам колонны небольших грузовых контейнеров будут двигаться со скоростью около 30 км/ч. Они будут приводиться в движение с помощью электродвигателей и получать электроэнергию через индукционные рельсы.
Контейнеры будут загружаться на наземных логистических объектах, а затем опускаться на элеваторах в секции входа/выхода туннельной системы. Внешние полосы туннелей будут односторонними, а внутренние полосы могут быть динамически настроены для предотвращения пробок, если большое количество капсул ожидает один лифт.
Компания уже вступила в стадию получения разрешения на планирование и начала исследовать места для первых 10 центров, отдавая приоритет местам, которые будут обеспечивать максимальный трафик с дорог. Сеть туннелей CST протянется примерно на 500 км по всей стране, от Женевы до Санкт-Галлена, с второстепенными линиями, отходящими к Базелю, Люцерну и Туну.
Помимо сокращения наземного движения, CST призван оказывать минимальное влияние на повседневную жизнь граждан. Он будет невидимым для глаз, почти бесшумным и полностью работающим на возобновляемых источниках энергии.